几乎所有的卡车司机的提醒中都提到了这一条，这也是自卸车司机应该首先注意的问题，倾卸地点的地面必须平整，尤其是左右不能偏。

自卸车货箱聚生后如果重心出现偏移，会产生一个很大的中心偏距，非常容易出现翻车的现象。

2.地面要结实，防止陷车

在平整的路面还有一种可能，就是自卸车重量大，地面松软，举升后后轮受力变大，出现一侧轮胎下陷。

针对这种情况，网友们给出的建议更多是在卸车的时候多注意，斗子起到一半时注意检查一下两侧的轮胎有没有陷车现象，是有一个人在车外帮忙看着液压缸有没有倾斜的情况，如果有倾斜的情况，用慢档落顶，换个平稳的地方举升。

网友“紫夜冰风”的经验：

先找个平稳的地方（一定要平稳！）开后挡板，缓慢升顶！升到节时，就要下车查看，后面的石子有没挡住，如没挡住，可继续升到第二节，这时注意了，由于所有的重量都在后面，后桥轮胎承受的重量加多，查看两边的轮胎是否有塌陷，有塌陷的话，落顶，让车在走到平稳的地方举升！如果没有塌陷，就可缓慢朝前走点，然后举升，举升的时候，时刻保持车身的平稳！注意：往前带的时候一定要缓慢走，缓慢刹车，否者，车身晃动很大,容易造成侧翻！

3.后斗得打开

卸货地点选择对了，驾驶员在操作上也需要注意，步是将后斗打开，看似非常简单不需要提醒的常识，但前面的几起事故中就有因为这种情况出现翻车的情况。如果不注意忘记打开，升起车斗后整个车辆重心升高，路面不平，后果会很严重！

4.避免将车门顶坏

现在的自卸车装得多，卸货量也就大，司机在卸货时还要注意避免将车门顶到货物上。

网友“奔驰重卡”详细介绍了他自己的开车方法：

说说自己最常用的方法，断气刹拉上，取力 举斗，升到一多半的时候自己感觉车吃上劲了，因为货箱尾部顶到卸下的货物上了。这时候要放开断气刹了，要是顶的劲大，车一般都会自己往前走的。如果没有，就自己往前溜一点，不要一次走的太多，不然卸下来的货会被你拉的很长。接着再举，如此循环，很容易。我有个朋友卸料就是喜欢断气刹拉上顶到头，结果后门被顶变形了很多次，斗子落下来就关不严了，校后门麻烦死了。

● 针对不同货物，卸法有差别

不同的货物和不同的卸货环境，司机在驾驶方法上也是有差别的，下面是几位网友给出的经验：

网友“陈小洁”：

不同的货物有不同的卸法，比如石煤，你不能一次性全顶起来，不然你手刹都拉不住的，往前冲的，石煤应该是卸一点它自己往车厢里浅一点的。

再如石粉，前四后八的应该垫块塑料膜，这样卸起来就容易多了，如果顶起来下不来你可以等一下，或者往后倒一点点车。

再如铁粉，这种东西要看它充的敷料怎么样的，如果干的那就好卸，如果湿的那就得要小心了，就怕顶起来下不来，{要垫膜，然后装车很关键，这东西密度大，前面装的轻点，后面稍重点，这样要好卸点的

再熟料，这个东西卸了。只要路平你爱怎么就怎么。反正还有很多，卸的时候下去看看，自己有个数。

● 更多关于防止自卸车翻车的讨论

关于自卸车翻车 http://bbs.360che.com/thread-42003-1-1.html

朋友的车车翻了 http://bbs.360che.com/thread-130334-1-1.html

前四后八前支自卸车卸车方法 http://bbs.360che.com/thread-23161-1-1.html

车翻了，我也从中吸取了教训！ http://bbs.360che.com/thread-99414-1-1.html

● 编后语

这里搜集了众多卡车司机给出的经验，整理了自卸车卸货时的注意点，如果有遗漏欢迎大家积极补充，我们将会继续跟进补充。

另外，如果各位自卸车司机在使用保养等过程中有什么技巧和注意点，也希望不吝分享，我们也希望通过网聚众多卡车人的力量，形成一个卡车人自己的用车宝典。